01/10/2008 ESTAMOS EN LA PRIMERA FASE DE RESTAURACIÓN
DESPUÉS DE VARIOS MESES BUSCANDO UN NUEVO PROYECTO PARA ESTE INVIERNO, ENCONTRÉ ESTA T1 SAMBA, COMO EL ULTIMO PROYECTO ERA UN RUSTY LOOK, ESTA VES HEMOS OPTADO POR ALGO MAS LIMPIO. LA IDEA ES ENTRE ORIGINAL POR FUERA, PERO CON MECÁNICA Y FRENOS Y SUSPENSIÓN ALGO...DIFERENTE........BUENO POCO A POCO IRÉIS VIENDO LA IDEAL....
HOY EN DIA LA ADQUISICIÓN DE UNA T1 NO ES BARATO, UNA COMO ESTA SIN RESTAURAR YA RONDA ENTRE LOS 16.000 A 19.000€. ASÍ QUE UNA VES RESTAURADA SUMA HAY BASTANTES M2 DE CHAPA A SANEAR Y A PINTAR......LUEGO FRENOS, SUSPENSIÓN, DIRECCIÓN, CAJA DE CAMBIO, MOTOR, INTERIOR, GOMAS MUCHAS GOMAS...ACCESORIOS.....LA IDEA ES GASTAR SE MENOS DE 15000€ Y NO VA SER FÁCIL.....
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VAMOS PAYA QUE EL VERANO LLEGA |
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DESPUÉS DE DESMONTAR |
20 HORAS |
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EN CALIFORNIA TAMBIÉN HAY OXIDO |
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VAMOS A SUSTITUIR LOS PISOS |
PRIMERO LIMPIAR |
BUSCAR TODO LOS PUNTOS DE SOLDADURA |
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MAS DE 500 PUNTOS DE SOLDADURA!!! |
POCO A POCA |
CASI LISTO |
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ANTES |
DESPUÉS |
A FALTA DE RETOQUES DESPUÉS DE 16 HORAS |
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MOTOR Y CAMBIO FUERA 3 HORAS |
SUSTITUCIÓN VIGA TRASERA Y TUBO CALEF.3 HORAS |
SANEANDO SPLIT WINDOW |
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| EL PISO RECONSTRUIDO Y LISTO PARA UNA MANO DE PINTURA ANTIGRAVIN |
10 HORAS |
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2 HORAS |
YA PINTADO |
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PASES DE RUEDA YA LISTOS |
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PINTADO EN COLOR CARROCERIA |
3 HORAS |
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SANEAMIENTO PARTES MECÁNICAS 12 HORAS |
CAJA Y PUENTE DEL. MONTADO |
8 HORAS |
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SANEAMIENTO DE VARIOS PUNTOS 6 HORAS |
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CASI TODO LIGADO 10 HORAS |
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INTERIOR PINTADO DE IMPRIMACIÓN |
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EXTERIOR IMPRIMADO LISTO PARA PINTAR |
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40 HORAS MAS |
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se va pintar en tres partes |
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primero techo |
centro |
parte baja |
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Espero que os guste el color L380 y L289 |
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vamos empezar a montar |
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El techo interior tienen tela!! |
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después de varios días casi todo el techo montado |
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techo interior del sunroof |
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la bara ya esta |
40 horas mas |
las tipicas baras de la cárcel (jailbars) |
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ya cierra el techo (sunroof) |
el moro ya esta |
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montando molduras |
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mucho trabajo tiene cada luna pop out |
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LAS PUERTAS CASI LISTAS |
MONTANDO ASIENTOS |
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ANTES |
DESPUES |
